Entretien avec un membre de l'EADA

Sil souffre mais ça passe, si eres un pupas este no es tu sitio, c'est une unité exigeante...

Antes que nada os recordamos que podéis participar en estas entrevistas accediendo a nuestro canal Discord. Cela dit, nous vous laissons une brève présentation du collègue de l'EADA que nous avons eu le plaisir d'interviewer, en espérant que cela vous plaise et que nous vous lisions dans la section des commentaires.

Buenos días, j'espère pouvoir répondre à vos questions du mieux possible. Ma carrière militaire après être sorti de l'ETESDA, qui est l'école de l'Armée de l'air où l'on suit d'abord une formation militaire générale avant d'aller à sa destination, je suis allé directement à l'EADA (escuadrón de apoyo al despliegue aéreo). Cela dit, mon arrivée à l'unité en 2010 a été difficile, comme celle de tout recrue nouvellement arrivée dans une unité opérationnelle, mais ce fut un honneur de servir et d'apprendre aux côtés des personnes que j'ai rencontrées. J'ai appris de tous, des camarades de la propre unité, des camarades d'autres unités ou armées, etc. J'ai effectué 4 déploiements en Afghanistan, en tant qu'opérateur de Raven (UAV) assistant du CCT (ÉQUIPE DE CONTRÔLE DE COMBAT), le travail consiste à être contrôleur aérien mais sur le terrain, sans tour de contrôle, équipé et muni d'une radio, afin de permettre le passage d'aéronefs comme des hélicoptères ou des avions pour leur atterrissage sur des pistes non préparées. Mon déploiement suivant a été au sein de l'AMPT (AIR MOBILE PROTECTION TEAM), chargée de la sécurité des aéronefs espagnols lorsqu'ils atterrissent dans des zones non sécurisées, et mon dernier déploiement en Afghanistan a été au sein du CPT (ESCORTES VIP), dans ce cas pour le colonel chef de la force du détachement aérien.

Mes déploiements suivants ont eu lieu en Afrique plusieurs fois à Libreville et autant de fois au Sénégal, les deux en tant qu'AMPT, la suivante est le 12 mars et dans ce cas nous allons instruire les forces spéciales sénégalaises en tant que CPT et ainsi de suite jusqu'à aujourd'hui.

Tema cursos hay muchos, el de paracaidismo básico es obligatorio ya que ocupas plaza paracaidista y por eso se cobra un complemento, es decir… si esto te da miedo, este no es tu sitio, después tienes el curso paracaidista de apertura manual, ya conoceréis las diferencias. Curso HALO/HAHO curso de escolta… y muchos mas como cursos de guía canino tanto de explosivos como de combate."  

Nous commençons maintenant avec les questions proposées par les membres du fr canal Discord.

1- Pourquoi avez-vous choisi EADA ?

J'ai choisi l'EADA pour sa proximité, et parce que, comme beaucoup d'entre vous, nous avons la vocation de faire partie d'une unité opérationnelle, d'atteindre nos limites, etc. Murcia, par exemple, est très loin pour moi et d'une certaine manière, je voulais continuer autant que possible avec ma vie.

2-Comment est l'instruction initiale de l'EADA ?

Je ne vais pas trop entrer dans les détails, c'est dur, on a faim, soif et froid, on souffre et on apprend beaucoup de choses que tout militaire qui se respecte doit connaître.

Celui qui viendra à l'unité le découvrira.

3-Qu'est-ce qui te motive le plus chaque jour en faisant partie de l'EADA ?

Eh bien, la carrière militaire, les cours que j'ai, certains d'entre eux, je ne peux les obtenir qu'au EADA, ce qui me motive, c'est d'être un bon militaire, de voir les jeunes recrues et de pouvoir leur enseigner ce que nous savons, afin que demain nous ayons des personnes compétentes dans l'unité.

Je veux clarifier quelque chose, concernant les cours, le seul que vous avez assuré est celui de parachutiste automatique, ensuite selon votre destination au sein de l'escadron, vous aurez une préférence pour l'un ou l'autre.

4- Est-ce qu'on sort souvent en manœuvres ?

Oui, constamment, certaines sections plus que d'autres. Si ta spécialité est PFA, oui, il y a beaucoup de sorties, en plus de sauter l'après-midi ou le soir selon les besoins des aéronefs qui nous sont assignés pour le respect de leur PAB.

5- Est-ce une bonne destination pour progresser ?

Cela ne dépend pas de la destination, cela dépend de toi, pour la troupe en particulier, si c'est une bonne destination, car une année à l'EADA compte plus que dans d'autres destinations (à condition de monter en grade dans la même échelle, par exemple de soldat à caporal), les cours et autres choses.

Si vous voulez devenir sous-officier, cela dépend de vous… j'ai des collègues qui l'ont réussi en étant avec moi dans la section parce qu'ils le voulaient vraiment

6- Comment se déroule généralement une journée type dans l'Unité ?

Alors, ici je vais parler de ma section en particulier, même si presque toute l'équipe travaille de la même manière.

Sport dès le matin (sans excuses) si tu es un poissard, va ailleurs, ensuite nous avons des cours théoriques ou pratiques, certains jours il y a du tir et sinon du parachutisme (ce dernier prime sur tout le reste).

7- Quelle est la forme physique parfaite pour l'EADA ?

Esta question… la forme physique pour l'EADA est comme celle de tout soldat qui se respecte, sain et sportif, capable de courir, de s'entraîner et de porter son équipement.

8- Une fois l'académie terminée à l'ETESDA, quelles sont les exigences physiques et mentales pour obtenir le béret ?

L'exigence est très élevée, mais rien d'impossible, de plus cela est relatif.
Ce n'est pas aussi difficile pour tout le monde.

9- Est-ce que l'EADA part souvent en mission ?

C'est l'unité de l'armée de l'air qui part le plus en mission, Nous avons actuellement du personnel déployé en Lituanie, Bulgarie, Sénégal, Mali ainsi que des formations en Tunisie, Sénégal, Cap-Vert, bien que ce dernier ne soit pas considéré comme une mission et dure généralement 4 semaines, les missions à l'EADA durent 3-4 mois.

10- Si je veux devenir sous-officier, dois-je quitter l'EADA puis y revenir en repassant par la formation ?

C'est exact, si tu reviens, tu dois repasser la période d'instruction en tant que sous-officier, et c'est absolument différent, entre autres choses, on exige de toi des qualités de commandement.

11- L'EADA compte-t-il des membres JTAC ou d'autres spécialités ?

El EADA compte avec deux JTAC, JTAC n'est pas une spécialité, c'est une formation. 

12- Avez-vous effectué des manœuvres conjointes avec SEADA et EZAPAC ? Comment qualifieriez-vous le niveau ? On dit qu'à l'EZAPAC, étant accessible depuis la rue, il n'y a pas autant de professionnalisme.

Cette question, avec tout mon respect, est une absurdité, EZAPAC est une unité à laquelle il faut rendre le respect qu'elle mérite, en arrivant nouveau, évidemment, comme dans toute autre unité, tu es un novice qui ne comprend rien. Mais EZAPAC t'oblige à passer sa période d'instruction basée sur son travail et ses missions, n'oubliez pas qu'ils sont des bérets verts.
Je n'ai pas travaillé avec le SEADA.

13- Lors des missions auxquelles vous avez participé, laquelle diriez-vous avoir été la plus dangereuse ? Que ressent-on mentalement et physiquement face à une situation qui peut se terminer de la pire des manières ?

Bien, cette question, je vais y répondre rapidement, il y a des missions compliquées, comme par exemple atterrir sur une piste non préparée en Afrique et que l'avion tombe en panne, la réparation peut durer des jours et dans ce cas, vous êtes une cible facile, le travail d'AMPT est comme ça...

14- Qu'avez-vous ressenti lors de votre premier saut en parachute ? ¿À quelle fréquence sautes-tu, continues-tu à être impressionné ?

Eh bien, personnellement, j'étais peu conscient, en mode automatique on comprend peu de choses, en ouverture manuelle c'est une merveille, mais on en profite à partir du 3e ou 4e saut quand on est conscient de ce que l'on fait, la sensation est personnellement inégalable, chaque fois que je vois un avion, je monte pour sauter.

Eh bien, nous sautons presque chaque semaine, mais il est vrai que beaucoup de sauts sont annulés à cause de la mauvaise météo à Saragosse, le cierzo ne pardonne pas. On s'habitue à sauter, mais cela continue de vous impressionner.

15-Quelles sont les différentes sections de l'EADA ?

Uf beaucoup… je vais sûrement en oublier quelques-unes :

Section de Sécurité, NBQR, systèmes de protection (ce sont les opérateurs de UAV), EOD, Section cynologique, section mistral (artillerie antiaérienne également contre les UAS) ceux-ci possèdent une section de mécaniciens, section épée (artillerie antiaérienne longue portée) celle-ci est reliée à une section de radars aériens pour détecter la menace, section automobile, armuriers, communications, salle de pliage (de parachutes automatiques, ouverture manuelle, le sauteur les plie) section sanitaire, Charges (préparent les charges qui vont être embarquées dans un avion ou si elles doivent être larguées, préparent la charge avec leurs parachutes pour qu'elles soient larguées depuis un avion. Section SMD, ces derniers sont ceux qui montent les tentes de déploiement partout où nous allons...

16-Qu'est-ce que tu aimes le plus et le moins à propos de l'EADA ?

Eh bien, personnellement, sauter ou faire partie d'une équipe de tireurs d'élite, c'est aussi une unité qui ne cesse de s'améliorer et d'apprendre, les missions NEO qui consistent au sauvetage de personnel comme vous l'avez vu à Kaboul, nous l'avons également fait en Libye et dans quelques autres endroits.

Ce qui est le moins, parfois l'excès de travail, mais c'est comme ça.

17- Considérez-vous que pour être un Opérateur CCT ou dans toute section opérationnelle de l'EADA, il faut y consacrer tout son temps en laissant de côté sa vie personnelle/sociale si nécessaire ?

Non, c'est un sacrifice mais pas au point de mettre ta vie de côté

18- Comment décririez-vous/évalueriez-vous votre passage à l'EADA ?

C'est un avis personnel, pour moi c'est imbattable, j'ai une bonne carrière militaire, certaines personnes ne penseront pas la même chose.

19- Diriez-vous que l'équipement de l'EADA est dépassé/obsolète par rapport à l'équipement militaire actuel ?

El material del EADA est de ce que nous avons de mieux dans l'armée sans aucun doute… quand tu fais des manœuvres conjointes, tu t'en rends compte.

20- Qu'apprend-on dans le cours de tireur, est-il facile d'y accéder ?

Dans l'armée de l'air, il n'existe pas de cours de ce type, il y a un cours international ou la section elle-même qui s'en charge, donne un cours, on apprend ce qui est nécessaire pour faire un tir précis…

Como je l'ai dit, ce n'est pas un cours et tomber dans la section des tireurs, non, ce n'est pas facile, d'abord il faut être destiné à la section de sécurité et ensuite, avec le temps, bien tirer, avoir une bonne forme physique...

21- Quels conseils donneriez-vous à ceux qui veulent entrer à l'EADA ?

Qu'ils se préparent mentalement et physiquement, c'est dur mais ça passe, si tu es un malchanceux ce n'est pas ton endroit, c'est une unité exigeante où tous doivent passer la période d'instruction 1 et 2, le 2 se fait dans les sections de destination, on t'apprend à utiliser le matériel divers, le 2 est purement technique et seuls ceux qui ont passé le 1 le font, comme dit, pour entrer dans l'unité il faut du courage.

Nous espérons que cela vous a plu et vous savez, si vous souhaitez participer à la prochaine interview, rendez-vous sur notre français canal Discord.

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