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Cinto de transporte de equipamento GLEIPNIR TITAN - Custom Gear

Preço original €119,99 - Preço original €119,99
Preço original
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Cor: Multicam
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Expedição e devoluções

Espanha Peninsular

  • Entrega no ponto de recolha: 2,99 euros | GRÁTIS a partir de 29 euros (5 dias úteis)
  • Envio normal: 3,99 euros | GRÁTIS a partir de 49 euros (5 dias úteis)
  • Entrega expresso GLS: 5,99€ (24-72h)

Ilhas Baleares

  • Envio normal: 4,99 € | GRÁTIS a partir de 39 € (5-6 dias úteis)
  • Entrega no ponto de recolha: 4,99 euros (5-6 dias úteis)
  • Entrega expresso GLS: 6,99€ (48-72h)

Ilhas Canárias

  • Entrega no ponto de recolha: 7,99 € | GRÁTIS a partir de 49 € (10-12 dias úteis)
  • Envio normal: 9,99€ (10-12 dias úteis)

Ceuta e Melilha

  • Envio normal: 4,99 € | GRÁTIS a partir de 49 € (8-10 dias úteis)
  • Entrega nos correios: 4,99 euros (8-10 dias úteis)

Portugal

  • Entrega MRW: 5,99€ | GRÁTIS a partir de 49€ (48-72h)

Resto do mundo

  • Os custos de envio são calculados no momento da compra (5-10 dias úteis na Europa).

Custom Gear O cinto topo de gama GLEIPNIR TITAN da marca checa é fabricado com materiais de alta qualidade e é composto por inclui cinto interior e exterior.

O cinto exterior é fabricado com um corpo feito de um novo composto chamado Curv®, este compósito é feito de uma mistura de fibras que resulta num material de elevada resistência à tração e à torção e, ao mesmo tempo, é muito leve. Além disso, este compósito não se deforma, pelo que nos ajudará a dar rigidez ao nosso cinto.

A fivela exterior do cinto é uma fivela Cobra® com argola em D, o cinto exterior está em conformidade com a Normas MIL-SPEC e tem uma largura de 50mm.

O cinto interior também é feito de materiais de alta qualidade, com tiras de 45 mm de largura com fibras de kevlar, o cinto interior é feito de velcro fêmea e é colado ao longo do cinto exterior que tem velcro macho no interior.

A fivela do o cinto interior também é da marca Cobra® O cinto tem, por conseguinte, a garantia de durar quase toda a vida. O cinto GLEIPNIR TITAN demonstrou ter um resistência à tração até 1900 kg, embora não esteja certificado para equipamento de alpinismo ou trabalho semelhante.

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