Parte Superior da bota
A parte superior da bota é a porção que envolve o pé e, por vezes, pode alcançar até ao tornozelo ou até mais acima, dependendo da altura do cano, alto, médio ou baixo. É fabricada com diversos materiais para se adaptar às necessidades específicas de cada serviço ou uso. Aqui estão alguns materiais da parte superior a considerar ao escolher as suas botas:
- Camurça: é o material mais utilizado, trata-se de pele animal ou sintética tratada de grande resistência.
- Couro, seja natural ou artificial: pode ser combinado com uma membrana impermeável como é o caso das botas Crispi, costuma ser utilizado em botas de âmbito policial.
- Cordura: material têxtil resistente que se utiliza em zonas de desgaste.
- Membranas impermeáveis: a mais utilizada e popular é Gore-tex, mas também existem outras membranas impermeáveis como a eVent da 5.11.
Entressola
A entressola é a parte da bota logo abaixo da palmilha removível e o seu material influencia diretamente o conforto, o amortecimento, a fadiga e muitos outros fatores. A partir desta zona também podem partir armações ou estruturas que envolvem a bota para lhe dar uma maior resistência à torção, como é o caso de alguns modelos da Lowa, Crispi, Salomon, etc. Aqui estão alguns materiais comuns de entressola:
- EVA: a borracha EVA é um dos materiais mais utilizados para a fabricação de entressolas graças às suas características mecânicas, aumenta o amortecimento e reduz a fadiga.
- Poliuretano (PU): Serve para aumentar a integridade da entressola, normalmente é misturado com EVA para formar uma entressola mais completa.
- Placas de reforço (Shanks): em algumas ocasiões, a entressola é reforçada com proteção contra perfurações, e outros tipos de proteções conforme a necessidade. Para uso policial e militar, recomenda-se o uso de botas com proteção contra perfurações.
Sola
A sola é a parte que faz contacto direto com o chão e proporciona proteção, tração e conforto. Existem marcas conhecidas de solas como, por exemplo, a sola Vibram, Continental, Contagrip, etc., não são nem melhores nem piores do que as solas de fabricantes, simplesmente têm características diferentes. Algumas características das solas exteriores incluem:
- Borracha: material com o qual é fabricada a sola.
- Padrão de tacos (Lug): é um ponto importante para a escolha da sola. As necessidades variam consoante a sola se destine a trekking ou montanhismo, ao asfalto ou a uma utilização polivalente. O padrão deve ajustar-se ao uso que vamos dar à bota.
- Capacidade de fast rope: Há botas que permitem fazer fast rope, este é um ponto muito importante a ter em conta para aqueles profissionais que utilizam no seu trabalho esta técnica.
Certificações
Este ponto merece especial atenção se as botas se destinarem a uso profissional. Devemos verificar se a bota está certificada como calçado de trabalho de acordo com a norma EN ISO 20347:2012. A referência a esta norma, por si só, não garante propriedades antiestáticas: devemos verificar a marcação e a documentação de cada modelo. O calçado antiestático ajuda a reduzir as descargas de eletricidade estática que poderiam gerar faíscas.
O isolamento da sola face ao frio e ao calor também deve ser comprovado na marcação e na documentação do modelo. Além disso, a sola exterior deve ser antiderrapante (isto é muito importante para polícias que trabalham em superfícies molhadas, como o asfalto) e, consoante as necessidades do serviço, deve verificar-se a sua resistência ao óleo, à gasolina e ao calor por contacto.
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