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Entrevista a un soldado de Caballería

Entrevista a um soldado de Cavalaria

Neste post vamos realizar uma entrevista a um colega de Cavalaria, as perguntas foram retiradas dos participantes de o nosso canal de Discord.

Se quiserem participar em alguma entrevista, juntem-se a o nosso canal para fazer perguntas, propor ideias e muito mais.

Se és militar e és voluntário para participar nas nossas entrevistas, escreve-nos para admin@sermilitar.store.

Até agora, durante a minha estadia na cavalaria, posso dizer que é uma arma em que se trabalha maioritariamente em veículo e que, portanto, não é tão dura fisicamente como pode ser qualquer infantaria leve, embora não seja menos operacional por isso.

Qual é a diferença entre infantaria mecanizada e cavalaria?

A infantaria mecanizada são essencialmente veículos semi-blindados que apoiam a cavalaria contra as unidades de infantaria, que são as que realmente podem causar dano à cavalaria. Os veículos de I. Mecanizada têm maior mobilidade, velocidade e até maior capacidade de desdobramento de pessoal e exploração devido às suas características. Na cavalaria, o mais importante é o carro de combate, exceto por algum veículo, a sua função não é desdobrar pessoal a pé. Têm grandes semelhanças, mas não são iguais.

Como é a fase de adaptação?

Depois da instrução básica no CEFOT, chega a instrução de unidade e costuma ser mais dura do que a instrução básica. Fisicamente, torna-se muito mais exigente, uma vez que agora tens de demonstrar realmente o que vales para a unidade onde vais servir. Também se realizam os primeiros contactos com os carros. Depois, quando estiveres no esquadrão, não é difícil adaptar-se, umas semanas com os "veteranos", aprendendo sobre os carros em que trabalharás e já estás pronto.

Que veículos são utilizados na cavalaria?

Na cavalaria utilizam-se veículos de tipo reconhecimento como os VAMTAC, VERT, ou mesmo VEC, espera-se a sua substituição pelos VCR dragão 8x8, de tipo contra carro como os BMR, também de tipo blindado como VRCC CENTAURO ou LEOPARD e além disso, em algum pelotão de morteiros utiliza-se o toa de algumas unidades. Poderíamos dizer que estes são os veículos mais utilizados na cavalaria.

O que mais gostas de cavalaria?

O que mais gosto da cavalaria é precisamente o puro contacto com os carros. Tu e a tua tripulação sois os encarregados de que tudo funcione, mexer no veículo dia após dia, arranjá-lo, aperfeiçoá-lo e testá-lo. Utilizá-lo nas manobras e desfrutar do seu movimento, do seu disparo e até mesmo do som do seu motor. É uma grande sensação de trabalho bem feito e, militarmente falando, não há nada que me traga mais.

Como é o dia a dia na cavalaria?

O dia numa unidade de cavalaria começa como nas restantes unidades, com uma sessão de IFM (Instrução Físico Militar). Depois, já se vai para as linhas (onde temos todos os veículos) e trabalha-se neles. Realizam-se desde as manutenções mais básicas, como podem ser: verificação dos níveis do veículo, horas em uso, quilómetros realizados, etc. Até atividades como: limpeza de canhão, revisão do trem de rodagem, potência das baterias, limpeza do veículo, etc.

E por último, mas não menos importante, a instrução do posto dentro do veículo: puxadores, carregadores, chefes, condutores, exploradores. O que corresponder a cada tipo de veículo.

Só os membros de cavalaria podem aceder a Coraceros e como aceder?

Em geral, a cavalaria tem a maioria dos veículos blindados. A facilidade de acesso depende da unidade; se apenas tiverem veículos blindados, toda a gente entrará. Se tiverem outros veículos menos "confortáveis", como pode ser um VEC, costumam ir os soldados mais modernos e, quando estes adquirirem antiguidade, têm mais possibilidades de ir para os blindados.

Cada lugar do veículo pode ter um exame para dar a aprovação ou a reprovação para adquirir a aptidão de atirador, carregador, condutor, etc... Também há outras unidades com veículos blindados, como a infantaria mecanizada, que é um exemplo.

O que te motivou a escolher cavalaria em vez de outras?

A cavalaria sempre me chamou a atenção. A sensação de estar num carro de combate é algo incrível. A imensidão do seu tamanho, o seu peso e a sua potência combinados com a velocidade é algo que me impressionou desde pequeno.

Quão operacional é a Cavalaria?

A cavalaria é uma arma com alta operatividade. Podemos realizar operações tanto de ataque, com desdobramentos inteligentes, uma vez que os nossos veículos têm diferentes condições para diferentes terrenos. Assim mesmo, também dispõem de diferentes calibres e munição para um amplo leque de objetivos, seja pessoal inimigo a pé ou em veículo.

Também dispomos da capacidade de continuar a atacar durante a retirada graças à versatilidade do nosso combate, pelas nossas condições e canhões. Assim, poderia dizer-se que podemos ser desdobrados em qualquer meio, contra qualquer inimigo, seja para atacar ou para defender.

O que faz a diferença na cavalaria?

O que vejo principalmente diferente em outras armas é a relação entre diferentes empregos e patentes. No carro de combate, há empregos, mas passam a mesma solidão, o mesmo frio, o mesmo calor, o mesmo sono e a mesma tensão que tu. Isso provoca que enquanto estiveres dentro do carro, estejam ao teu mesmo nível. Tudo isso ajuda a que no dia a dia, seja mais fácil e mais normal o trato mais igualitário entre chefe e subordinado, uma vez que sabem que vão terminar a trabalhar praticamente em igualdade de condições. A facilidade de soldados para se relacionarem com oficiais e suboficiais e até a amizade fora do trabalho que surge é o que vejo especial na cavalaria, o irmandade.

Como é a unidade? Fazem-se muitos exercícios de tiro?

Como dizemos na minha unidade, a cavalaria às vezes é "correr para esperar e esperar para correr". Com isto quero dizer que às vezes pode ser um dia de trabalho relativamente tranquilo, mas outro pode ser muito mais intenso devido a fatores externos. Numa unidade de cavalaria, devido à situação económica, é complicado que esteja sempre a ser instruída, uma vez que tudo o que está relacionado com carros de combate é dispendioso: combustível, armamento de grande calibre, peças de reposição caras, etc. Há dias de tiros, mas não é tão habitual como em outro tipo de unidades, no que diz respeito a armas individuais. No que diz respeito a exercícios de tiro com o carro, há várias vezes ao ano, mas não com muita regularidade. Por isso, é preciso aproveitar cada disparo, para que as tripulações se instruam nisso.

Costuma-se sair muito de manobras?

Depende de cada unidade. Como já expliquei, é uma arma que depende muito do dinheiro que tenha destinado e orçamentado. Não sairá tanto como outras unidades de infantaria ou sapadores, mas quando sai costuma ser umas manobras importantes no sentido de instrução, com todo tipo de exercício, de posições, exploração, disparo, assaltos e reconhecimentos. Assim que se poderia dizer que não se sai tanto como se desejasse, mas quando se sai de manobras aproveitam-se muito bem.

Para dar um número, sai mais ou menos umas 4 ou 5 vezes por ano, algumas delas de 2 semanas em Zaragoza.

Como é o tema de companheirismo?

Na minha experiência pessoal, posso dizer que tive uma grande sorte. Encontrei muitos colegas de diferentes antigüidades e idades e, na sua maioria, todos têm um trato muito adequado, mesmo desde que chegas sendo um novato. Ajudamo-nos todos, puxamos pelos que menos podem e travamos os que se passam um pouco. Em definitiva, se fores um bom colega, eles serão contigo.

Que função desenvolveis nas manobras?

Nas manobras costuma haver um "tema" a realizar, de mais de 24 horas, com uma missão concreta que já foi estipulada, na qual intervêm movimentos de ataque, de postos de escuta camuflados, de emboscadas, de disparo. Durante os primeiros dias ensaiamos esses movimentos separadamente para depois aplicá-los à missão. Realizam-se missões de reconhecimento e coleta de informações, instrução de reação a explosivos improvisados...

Existem manobras que se desenvolvem em conjunto com outras armas, como sapadores e artilharia, que ajudam a complementar a situação e nos dar ainda mais instrução.

Para acabar, que conselhos darias àqueles que querem seguir os teus passos e entrar na cavalaria?

Diria-lhes que entrem com vontade de trabalhar e aprender, além de lhes fazer saber que o valor mais importante nesta arma é a camaradagem. Pode ser o mais rápido, o mais forte, o melhor em ordem fechada, o melhor em topografia, o melhor em tudo, mas se não tiver camaradagem, tudo o resto não serve para nada.

Os teus comandos e companheiros vão estar contigo encerrados horas num veículo e precisam da tua ajuda, da tua iniciativa e do teu respeito para que tudo corra bem. É importante ouvir aqueles que têm mais anos do que tu nisto e quando tiveres o conhecimento e puderes ensinar, faze-o com o respeito e o entusiasmo que gostarias que tivessem contigo.

Costuma-se sair desplegado no estrangeiro?

Sim, a cavalaria costuma ter várias missões no estrangeiro, sendo uma arma com operacionalidade. Líbano, Mali, Letónia. Costumam ser algumas das mais solicitadas para o âmbito da cavalaria. Dentro da unidade, irão primeiro escolher os voluntários mais antigos e depois irão selecionando o resto das pessoas necessárias.

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Comentários

Jose - agosto 15, 2022

Me sangran los ojos de leer esto, 28 años en caballería y me entero de sandeces por aquí, serán las nuevas generaciones de soldados que no dicen mas que tontadas.

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