Tactische schoenen: laarzen

Bovenkant van de laars

De bovenkant van de laars is het gedeelte dat de voet omhult en kan soms tot aan de enkel of zelfs hoger reiken, afhankelijk van de hoogte van de hoge, middelhoge of lage schacht. Het is vervaardigd uit verschillende materialen om aan de specifieke behoeften van elke dienst of gebruikssituatie te voldoen. Hier zijn enkele materialen van de bovenkant om te overwegen bij het kiezen van je laarzen:

• Suède: het meest gebruikte materiaal, gemaakt van sterk, behandeld dierlijk of synthetisch leer.
• Leer, of het nu natuurlijk of kunstmatig is: het kan worden gecombineerd met een waterdicht membraan zoals het geval is bij Crispi laarzen, het wordt vaak gebruikt in laarzen voor de politie.
• Cordura: een duurzaam textielmateriaal dat wordt gebruikt in slijtagegevoelige gebieden.
• Waterdichte membranen: de meest gebruikte en populaire is Gore-tex, maar er zijn ook andere waterdichte membranen zoals de eVent van 5.11.

Tussenzool

De tussenzool is het deel van de laars direct onder de uitneembare inlegzool en het materiaal ervan beïnvloedt direct het comfort, de demping, de vermoeidheid en vele andere factoren. Vanuit dit deel kunnen ook frames of constructies rond de laars lopen om meer torsiebestendigheid te bieden, zoals het geval is bij sommige modellen van Lowa, Crispi, Salomon, enz. Hier zijn enkele veelvoorkomende tussenzoolmaterialen:

• EVA: EVA-schuim is een van de meest gebruikte materialen voor de vervaardiging van tussenzolen dankzij de mechanische eigenschappen, het verhoogt de demping en vermindert de vermoeidheid.
• Polyurethaan (PU): Het dient om de integriteit van de tussenzool te verhogen, meestal wordt het gemengd met EVA om een meer complete tussenzool te vormen.
• Verstevigingsplaten (Shanks): soms wordt de tussenzool versterkt met bescherming tegen doorboringen, en andere soorten bescherming afhankelijk van de behoefte. Voor politie- en militair gebruik wordt het gebruik van schoenen met bescherming tegen doorboringen aanbevolen.

Zool

De zool is het deel dat direct contact maakt met de grond en bescherming, grip en comfort biedt. Er zijn bekende merken van zolen zoals bijvoorbeeld de Vibram-zool, Continental, Contagrip, enz., ze zijn niet beter of slechter dan de zolen van fabrikanten, ze hebben gewoon verschillende kenmerken. Enkele kenmerken van de buitenzolen zijn:

• Rubber: materiaal waaruit de zool is vervaardigd.
• Noppenpatroon (Lug): dit is een belangrijk punt bij de keuze van de zool. Gebruik voor trekking of bergbeklimmen verschilt van gebruik op asfalt of voor veelzijdige toepassingen. Het patroon moet passen bij het beoogde gebruik van de laars.
• Fast rope capaciteit: Er zijn laarzen die fast rope mogelijk maken, dit is een belangrijk punt om rekening mee te houden voor die professionals die deze techniek in hun werk gebruiken.

Certificeringen

Dit punt verdient bijzondere aandacht als de laarzen beroepsmatig gebruikt zullen worden. We moeten controleren of de laars als werkschoen gecertificeerd is volgens de norm EN ISO 20347:2012. Een verwijzing naar deze norm alleen garandeert geen antistatische eigenschappen: we moeten de markering en documentatie van elk model controleren. Antistatisch schoeisel helpt ontladingen van statische elektriciteit te verminderen die vonken kunnen veroorzaken.

Ook de isolatie van de zool tegen kou en warmte moet in de markering en documentatie van het model worden gecontroleerd. Bovendien moet de buitenzool antislip zijn (dit is erg belangrijk voor politieagenten die op natte oppervlakken zoals asfalt werken) en moet, afhankelijk van de eisen van de dienst, de bestendigheid tegen olie, benzine en contactwarmte worden gecontroleerd.