Entrevista a um membro do EADA
"Sofre-se, mas supera-se, se és um queixinhas este não é o teu lugar, é uma unidade exigente..."

Antes de mais, lembramos que podem participar nestas entrevistas acedendo ao nosso canal de Discord. Dito isto, deixamos uma breve apresentação do colega do EADA que tivemos o prazer de entrevistar, esperamos que gostem e aguardamos os vossos comentários.
"Bom dia, espero poder responder às vossas dúvidas da melhor forma possível. Depois da ETESDA, a escola da Força Aérea onde se recebe formação militar geral antes de se seguir para a unidade de colocação, fui diretamente para o EADA (esquadrão de apoio ao desdobramento aéreo). Dito isto, a minha chegada à unidade em 2010 foi dura, como a de qualquer recruta recém-chegado a uma unidade operacional, mas tem sido uma honra servir e aprender ao lado das pessoas com quem me cruzei. Aprendi com todos, colegas da própria unidade, colegas de outras unidades ou exércitos, etc. Realizei 4 desdobramentos no Afeganistão, como operador Raven (UAV) e assistente do CCT (EQUIPA DE CONTROLO DE COMBATE). O trabalho é o de controlador aéreo, mas junto às pistas, sem torre, equipado e com um rádio para orientar a aterragem de helicópteros ou aviões em pistas não preparadas. O meu seguinte destacamento foi de AMPT (AIR MOBILE PROTECTION TEAM), que se encarrega da segurança das aeronaves espanholas quando aterram em zonas não seguras e o meu último destacamento no Afeganistão foi de CPT (ESCOLTAS VIP) neste caso do Coronel chefe da força do destacamento aéreo.
Os meus destacamentos seguintes foram em África várias vezes em Libreville e outras tantas no Senegal, em ambos os casos como AMPT. O próximo é a 12 de março e neste caso vamos instruir as forças especiais senegalesas como CPT e assim até ao dia de hoje.
Há muitos cursos. O de paraquedismo básico é obrigatório, porque ocupas uma vaga de paraquedista e recebes um suplemento por isso. Ou seja, se isto te assusta, este não é o teu lugar. Depois há o curso de paraquedismo de abertura manual; já devem conhecer as diferenças. Cursos HALO/HAHO, de escolta e muitos outros, como os de guia canino para deteção de explosivos ou combate."
Começamos agora com as perguntas propostas pelos membros do canal de Discord.
1- Porque escolheste o EADA?
Escolhi o EADA pela proximidade, e porque como muitos de vocês temos a vocação de estar numa unidade operacional, chegar ao nosso limite, etc, Murcia por exemplo fica muito longe para mim e de alguma forma queria continuar dentro do possível com a minha vida
2-Como é a instrução inicial do EADA?
Neste assunto não vou entrar muito, é duro, passa-se fome, sede e frio, sofre-se e aprendem-se muitas coisas que qualquer militar que se preze deve conhecer.
Aquele que vier à unidade já o descobrirá.
3- O que mais te motiva todos os dias a pertencer ao EADA?
Motivam-me a carreira militar e os cursos que tirei; alguns deles só os posso fazer no EADA. Quero ser um bom militar e transmitir o que sabemos aos jovens recrutas, para que no futuro tenhamos pessoas competentes na unidade.
Quero esclarecer uma coisa sobre os cursos: o único garantido é o de paraquedismo de abertura automática. Depois, consoante a vossa colocação dentro do esquadrão, terão prioridade nuns cursos ou noutros.
4- Costuma-se sair muito de manobras?
Sim, constantemente, umas secções mais do que outras. Se a tua especialidade é PFA sim, sai-se muito, além de que se salta à tarde ou à noite dependendo das necessidades das aeronaves que nos lançam para o cumprimento do seu PAB.
5- É uma boa colocação para ser promovido?
Isso depende de ti, não da colocação. Para as praças, é uma boa colocação, porque um ano no EADA dá mais pontos do que noutras unidades, assim como os cursos e outros elementos (desde que a promoção seja dentro da mesma categoria, por exemplo de soldado a cabo).
Se queres passar a sargento, depende de ti... Tenho colegas que o conseguiram enquanto estavam comigo na secção porque realmente o queriam
6- Como costuma ser o dia a dia na Unidade?
A ver, aqui vou falar da minha secção em concreto, embora quase todo o esquadrão trabalhe da mesma forma.
À primeira hora desporto (sem desculpas) se és um queixinhas vai para outro lugar, depois temos teóricas ou práticas, alguns dias há tiro e senão salto de paraquedas (isto último prima acima de tudo).
7- Qual é a forma física perfeita para o EADA?
Esta pergunta… a forma física para o EADA é como a de qualquer soldado que se preze, saudável e desportista, que possa correr, que possa treinar e que possa carregar com o seu equipamento.
8- Uma vez passada a academia na ETESDA, que exigência física e mental há para conseguir a boina?
A exigência é muito alta, mas nada impossível, além disso, isto é relativo.
Não é igualmente difícil para todos.
9- O EADA sai muito em missão?
É a unidade da força aérea que mais sai em missão, agora mesmo temos pessoal destacado na Lituânia, Bulgária, Senegal, Mali além de instrução na Tunísia, Senegal, Cabo Verde, embora isto último não seja considerado missão e costuma durar 4 semanas, as missões no EADA duram 3-4 meses.
10- Se eu quiser passar a sargento, tenho que sair do EADA e depois voltar a entrar passando novamente pela instrução?
É isso mesmo. Se voltares, tens de passar novamente pelo período de instrução como sargento. É completamente diferente e, entre outras coisas, exigem-se dotes de comando.
11- O EADA tem membros JTAC ou outras especialidades?
O EADA conta com dois JTAC, JTAC não é uma especialidade, é uma qualificação.
12- Já fizeram manobras conjuntas com SEADA e EZAPAC? Como qualificarias o nível? Dizem que no EZAPAC, por permitir o ingresso direto de candidatos civis, não há tanto profissionalismo.
Esta pergunta, com todo o meu respeito, é uma parvoíce, EZAPAC é uma unidade à qual se deve ter o respeito que merece, ao chegar novo, obviamente, assim como em qualquer outra unidade, és um novato que não percebe nada. Mas EZAPAC obriga-te a passar o seu período de instrução baseado no seu trabalho e missões, não esqueçam que são boinas verdes.
Com o SEADA não trabalhei.
13- Nas missões em que participaste, qual dirias que foi a mais perigosa? O que se sente mental e fisicamente diante de uma situação que pode acabar da pior forma?
Bem, esta pergunta vou responder de forma resumida, há missões complicadas, como por exemplo aterrar numa pista não preparada em África e o avião avariar-se, a reparação pode demorar dias e nesse caso és um alvo fácil, o trabalho da AMPT é assim...
14- O que sentiste no teu primeiro salto de paraquedas? Com que frequência saltas, continua a impressionar-te?
Pessoalmente, ao início apercebi-me pouco do que se passava. Na abertura automática, apercebes-te de pouca coisa; na abertura manual é uma maravilha, mas começas a desfrutar a partir do 3º ou 4º salto, quando tens consciência do que estás a fazer. Para mim, a sensação é incomparável. Sempre que vejo um avião, embarco para saltar.
Pois saltamos quase semanalmente, mas é verdade que muitos saltos são cancelados devido ao mau tempo em Zaragoza, o cierzo perdoa pouco. Acostumas-te a saltar, mas continua a impressionar-te.
15-Quais são as diferentes secções do EADA?
Uf muitas… vou deixar alguma de certeza:
Secção de Segurança, NBQR, sistemas de proteção (estes são os operadores de UAV), EOD, Secção cinológica, secção Mistral (artilharia antiaérea também contra UAS) estes possuem uma secção de mecânicos, secção Espada (artilharia antiaérea de longo alcance) esta vai ligada a uma secção de radares aéreos para detectar a ameaça, secção de automóveis, armeiros, comunicações, sala de dobragem (para os paraquedas de abertura automática; os de abertura manual são dobrados pelo paraquedista), secção de saúde, Cargas (confeccionam as cargas que vão subir num avião ou se vão ser lançadas, preparam as cargas com os respetivos paraquedas para serem lançadas de um avião). Secção SMD, estes últimos são os que montam as tendas de destacamento em qualquer local para onde vamos...
16-O que mais e o que menos gostas do EADA?
Pessoalmente, gosto de saltar e de fazer parte de uma equipa de atiradores de precisão. Também gosto de que a unidade esteja sempre a melhorar e a aprender, e das missões NEO de resgate de pessoas, como viram em Cabul. Também fizemos essas missões na Líbia e noutros locais.
O que menos, às vezes o excesso de trabalho mas, é o que há.
17- Consideras que para ser operador CCT ou servir numa secção operacional do EADA é necessário dedicar todo o tempo a isso, deixando de lado a vida pessoal/social se necessário?
Não, exige sacrifícios, mas não ao ponto de deixar a tua vida pessoal de lado
18- Como dirias/classificarias que tem sido a tua passagem no EADA?
Isto é uma opinião pessoal, para mim inigualável, tenho uma boa carreira militar, há pessoas que não pensarão o mesmo.
19- Dirias que o equipamento do EADA está antiquado/obsoleto em relação ao equipamento militar atual?
O material do EADA é dos melhores que temos no exército sem dúvida… quando fazes manobras conjuntas, apercebes-te.
20- O que se aprende no curso de atirador, é fácil de aceder?
Na Força Aérea não existe tal curso, há algum internacional ou a própria secção que se encarrega disso, dá um curso, aprende-se o necessário para fazer um disparo certeiro…
Como disse, não é um curso e ser colocado na secção de atiradores, não, não é fácil, primeiro tens de ser destinado à secção de segurança e depois, com o tempo, atirar bem, boa forma física...
21- Que conselhos darias a quem quer entrar no EADA?
Que se prepare mental e fisicamente, sofre-se mas passa-se, se és um queixinhas este não é o teu lugar, é uma unidade exigente onde todos devem passar o período de instrução 1 e 2, o 2 é dado nas secções de destino, ensinam-te a utilizar o material diverso, o 2 é puramente técnico e só o fazem os que passaram o 1, como já disse, para entrar na unidade é preciso coragem.
Esperamos que tenham gostado e já sabem, se quiserem participar na próxima entrevista entrem no nosso canal de Discord.
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