Entretien avec un membre de l'EADA

"On souffre, mais on s’en sort, si tu es du genre à te plaindre, tu n’es pas à ta place ici, c’est une unité exigeante..."

Avant tout, nous vous rappelons que vous pouvez participer à ces interviews en rejoignant notre canal Discord. Cela dit, nous vous laissons une brève présentation du collègue de l'EADA que nous avons eu le plaisir d'interviewer, en espérant que cela vous plaise et que nous vous lisions dans la section des commentaires.

"Bonjour, j’espère pouvoir répondre à vos questions du mieux possible. Après l’ETESDA, l’école de l’Armée de l’air où l’on suit une formation militaire générale avant de rejoindre son affectation, je suis allé directement à l’EADA (escadron de soutien au déploiement aérien). Cela dit, mon arrivée à l'unité en 2010 a été difficile, comme celle de toute recrue nouvellement arrivée dans une unité opérationnelle, mais ce fut un honneur de servir et d'apprendre aux côtés des personnes que j'ai rencontrées. J'ai appris de tous, des camarades de ma propre unité, des camarades d'autres unités ou armées, etc. J'ai effectué 4 déploiements en Afghanistan, en tant qu'opérateur Raven (UAV) et assistant du CCT (ÉQUIPE DE CONTRÔLE DE COMBAT), le travail consiste à être contrôleur aérien mais sur le terrain, sans tour de contrôle, équipé et muni d'une radio, afin de permettre le passage d'aéronefs comme des hélicoptères ou des avions pour leur atterrissage sur des pistes non préparées. Mon déploiement suivant a été au sein de l'AMPT (AIR MOBILE PROTECTION TEAM), chargée de la sécurité des aéronefs espagnols lorsqu'ils atterrissent dans des zones non sécurisées, et mon dernier déploiement en Afghanistan a été au sein du CPT (ESCORTES VIP), dans ce cas pour le colonel chef de la force du détachement aérien.

Mes déploiements suivants ont eu lieu en Afrique plusieurs fois à Libreville et autant de fois au Sénégal, dans les deux cas en tant qu’AMPT. Le prochain déploiement est le 12 mars et dans ce cas nous allons instruire les forces spéciales sénégalaises en tant que CPT et ainsi de suite jusqu'à aujourd'hui.

Il existe de nombreux stages. Le stage de parachutisme de base est obligatoire, car on occupe un poste de parachutiste et on perçoit une prime à ce titre. Autrement dit, si cela te fait peur, tu n’es pas à ta place ici. Ensuite, il y a le stage de saut à ouverture commandée ; vous connaissez sans doute les différences. Des stages HALO/HAHO, de protection rapprochée et bien d’autres, comme les formations de maîtres-chiens pour la détection d’explosifs ou les missions de combat."  

Nous commençons maintenant avec les questions proposées par les membres du canal Discord.

1- Pourquoi as-tu choisi l’EADA ?

J'ai choisi l'EADA pour sa proximité, et parce que, comme beaucoup d'entre vous, nous avons la vocation de faire partie d'une unité opérationnelle, d'atteindre nos limites, etc. Murcia, par exemple, est très loin pour moi et d'une certaine manière, je voulais continuer autant que possible avec ma vie.

2-Comment est l'instruction initiale de l'EADA ?

Je ne vais pas trop entrer dans les détails, c'est dur, on a faim, soif et froid, on souffre et on apprend beaucoup de choses que tout militaire qui se respecte doit connaître.

Celui qui viendra à l'unité le découvrira.

3-Qu'est-ce qui te motive le plus chaque jour en faisant partie de l'EADA ?

Ma carrière militaire et les stages que j’ai suivis me motivent ; certains ne me sont accessibles qu’à l’EADA. Je veux être un bon militaire et transmettre notre savoir aux jeunes recrues, pour que nous ayons à l’avenir des personnes compétentes dans l’unité.

Je veux préciser une chose au sujet des stages : seul le stage de saut à ouverture automatique est garanti. Ensuite, selon votre affectation au sein de l’escadron, vous serez prioritaires pour certains stages plutôt que d’autres.

4- Est-ce qu'on sort souvent en manœuvres ?

Oui, constamment, certaines sections plus que d'autres. Si ta spécialité est PFA, oui, il y a beaucoup de sorties, en plus de sauter l'après-midi ou la nuit selon les besoins des aéronefs qui nous larguent dans le cadre de leur PAB.

5- Est-ce une bonne affectation pour monter en grade ?

Cela dépend de toi, pas de l’affectation. Pour les militaires du rang, c’est effectivement une bonne affectation : une année à l’EADA rapporte plus de points que dans d’autres unités, de même que les stages et d’autres éléments (à condition de monter en grade dans la même catégorie, par exemple de soldat à caporal).

Si vous voulez devenir sous-officier, cela dépend de vous… j'ai des collègues qui l'ont réussi en étant avec moi dans la section parce qu'ils le voulaient vraiment

6- Comment se déroule généralement une journée type dans l'Unité ?

Alors, ici je vais parler de ma section en particulier, même si presque tout l’escadron travaille de la même manière.

Sport dès le matin (sans excuses) si tu es du genre à te plaindre, va ailleurs, ensuite nous avons des cours théoriques ou pratiques, certains jours il y a du tir et sinon du parachutisme (ce dernier prime sur tout le reste).

7- Quelle est la forme physique parfaite pour l'EADA ?

Cette question… la forme physique pour l'EADA est comme celle de tout soldat qui se respecte, sain et sportif, capable de courir, de s'entraîner et de porter son équipement.

8- Une fois l'académie terminée à l'ETESDA, quelles sont les exigences physiques et mentales pour obtenir le béret ?

L'exigence est très élevée, mais rien d'impossible, de plus cela est relatif.
Ce n'est pas aussi difficile pour tout le monde.

9- Est-ce que l'EADA part souvent en mission ?

C'est l'unité de l'armée de l'air qui part le plus en mission. Nous avons actuellement du personnel déployé en Lituanie, Bulgarie, Sénégal, Mali ainsi que des formations en Tunisie, Sénégal, Cap-Vert, bien que ce dernier ne soit pas considéré comme une mission et dure généralement 4 semaines, les missions à l'EADA durent 3-4 mois.

10- Si je veux devenir sous-officier, dois-je quitter l'EADA puis y revenir en repassant par la formation ?

C'est exact, si tu reviens, tu dois repasser la période d'instruction en tant que sous-officier, et c'est absolument différent, entre autres choses, on exige de toi des qualités de commandement.

11- L'EADA compte-t-il des membres JTAC ou d'autres spécialités ?

L’EADA compte deux JTAC. JTAC est une qualification, pas une spécialité. 

12- Avez-vous effectué des manœuvres conjointes avec SEADA et EZAPAC ? Comment qualifieriez-vous le niveau ? On dit qu'à l'EZAPAC, étant accessible aux candidats issus du civil, il n'y a pas autant de professionnalisme.

Cette question, avec tout mon respect, est une absurdité, EZAPAC est une unité à laquelle il faut rendre le respect qu'elle mérite, en arrivant nouveau, évidemment, comme dans toute autre unité, tu es un novice qui ne comprend rien. Mais EZAPAC t'oblige à passer sa période d'instruction basée sur son travail et ses missions, n'oubliez pas qu'ils sont des bérets verts.
Je n'ai pas travaillé avec le SEADA.

13- Lors des missions auxquelles tu as participé, laquelle dirais-tu avoir été la plus dangereuse ? Que ressent-on mentalement et physiquement face à une situation qui peut se terminer de la pire des manières ?

Bien, cette question, je vais y répondre rapidement, il y a des missions compliquées, comme par exemple atterrir sur une piste non préparée en Afrique et que l'avion tombe en panne, la réparation peut durer des jours et dans ce cas, vous êtes une cible facile, le travail d'AMPT est comme ça...

14- Qu’as-tu ressenti lors de ton premier saut en parachute ? À quelle fréquence sautes-tu, continues-tu à être impressionné ?

Personnellement, j’ai peu réalisé ce qui se passait au début. En ouverture automatique, on se rend peu compte de ce qui se passe. En ouverture commandée, c’est merveilleux, mais on commence à en profiter à partir du 3e ou 4e saut, quand on a conscience de ce que l’on fait. Pour moi, la sensation est incomparable. Chaque fois que je vois un avion, je monte pour sauter.

Eh bien, nous sautons presque chaque semaine, mais il est vrai que beaucoup de sauts sont annulés à cause de la mauvaise météo à Saragosse, le cierzo ne pardonne pas. On s'habitue à sauter, mais cela continue de vous impressionner.

15-Quelles sont les différentes sections de l'EADA ?

Uf beaucoup… je vais sûrement en oublier quelques-unes :

Section de Sécurité, NBQR, systèmes de protection (ce sont les opérateurs d’UAV), EOD, Section cynologique, section Mistral (artillerie antiaérienne également contre les UAS) ceux-ci possèdent une section de mécaniciens, section Espada (artillerie antiaérienne longue portée) celle-ci est reliée à une section de radars aériens pour détecter la menace, section automobile, armuriers, communications, salle de pliage (pour les parachutes à ouverture automatique ; ceux à ouverture commandée sont pliés par le parachutiste), section sanitaire, Charges (préparent les charges qui vont être embarquées dans un avion ou si elles doivent être larguées, préparent les charges avec leurs parachutes pour qu’elles soient larguées depuis un avion). Section SMD, ces derniers sont ceux qui montent les tentes de déploiement partout où nous allons...

16-Qu'est-ce que tu aimes le plus et le moins à propos de l'EADA ?

Personnellement, j’aime sauter et faire partie d’une équipe de tireurs de précision. J’aime aussi que l’unité ne cesse de s’améliorer et d’apprendre, ainsi que les missions NEO de sauvetage de personnes, comme vous l’avez vu à Kaboul. Nous en avons aussi effectué en Libye et ailleurs.

Ce que j’aime le moins, c’est parfois la surcharge de travail, mais c’est comme ça.

17- Penses-tu que pour être opérateur CCT ou servir dans une section opérationnelle de l'EADA, il faut y consacrer tout son temps en laissant de côté sa vie personnelle/sociale si nécessaire ?

Non, c'est un sacrifice mais pas au point de mettre ta vie de côté

18- Comment décrirais-tu/évaluerais-tu ton passage à l’EADA ?

C'est un avis personnel, pour moi c'est imbattable, j'ai une bonne carrière militaire, certaines personnes ne penseront pas la même chose.

19- Dirais-tu que l’équipement de l'EADA est dépassé/obsolète par rapport à l'équipement militaire actuel ?

Le matériel de l’EADA fait partie de ce que nous avons de mieux dans l'armée sans aucun doute… quand tu fais des manœuvres conjointes, tu t'en rends compte.

20- Qu'apprend-on dans le cours de tireur, est-il facile d'y accéder ?

Dans l'armée de l'air, il n'existe pas de cours de ce type, il y a un cours international ou la section elle-même qui s'en charge, donne un cours, on apprend ce qui est nécessaire pour faire un tir précis…

Comme je l’ai dit, ce n’est pas un stage et ce n’est pas facile d’être affecté à la section des tireurs. Il faut d’abord rejoindre la section de sécurité, puis, avec le temps, montrer que l’on tire bien et que l’on a une bonne condition physique...

21- Quels conseils donnerais-tu à ceux qui veulent entrer à l'EADA ?

Qu'ils se préparent mentalement et physiquement, c'est dur mais ça passe, si tu es du genre à te plaindre, tu n’es pas à ta place ici, c'est une unité exigeante où tous doivent passer la période d'instruction 1 et 2, le 2 se déroule dans les sections d’affectation, on t'apprend à utiliser le matériel divers, le 2 est purement technique et seuls ceux qui ont passé le 1 le font, comme dit, pour entrer dans l'unité il faut du courage.

Nous espérons que cela vous a plu et vous savez, si vous souhaitez participer à la prochaine interview, rendez-vous sur notre canal Discord.

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