Entretien avec un membre de l'EADA

Set ça fait mal mais ça passe, si tu es un malchanceux ce n'est pas ton endroit, c'est une unité exigeante...

Avant tout, nous vous rappelons que vous pouvez participer à ces entretiens en accédant à notre canal Discord. Cela dit, nous vous laissons une brève présentation du collègue de l'EADA que nous avons eu le plaisir d'interviewer, nous espérons que cela vous plaira et nous vous lisons dans la section des commentaires.

"Bonjour, j'espère pouvoir répondre à vos questions du mieux possible. Ma carrière militaire après avoir quitté l'ETESDA, qui est l'école de l'Armée de l'air où l'on suit d'abord une formation militaire générale avant d'aller à sa destination, je suis allé directement à l'EADA (escadron de soutien au déploiement aérien). Cela dit, mon arrivée dans l'unité en 2010 a été difficile, comme celle de tout nouveau recrue dans une unité opérationnelle, mais cela a été un honneur de servir et d'apprendre aux côtés des personnes que j'ai croisées. J'ai appris de tous, des camarades de ma propre unité, des camarades d'autres unités ou armées, etc. J'ai effectué 4 déploiements en Afghanistan, en tant qu'opérateur de Raven (UAV) assistant de CCT (ÉQUIPE DE CONTRÔLE DE COMBAT) le travail de cela est contrôleur aérien mais au sol, sans tour, équipé et avec une radio, pour pouvoir donner le passage à des aéronefs comme des hélicoptères ou des avions pour leur atterrissage sur des pistes non préparées. Mon déploiement suivant était de AMPT (ÉQUIPE DE PROTECTION AÉROMOBILE) ceux-ci sont chargés de la sécurité des aéronefs espagnols lorsqu'ils atterrissent dans des zones non sécurisées et mon dernier déploiement en Afghanistan était de CPT (ESCORTES VIP) dans ce cas du Colonel chef de la force du détachement aérien.

Mes déploiements suivants ont été en Afrique plusieurs fois à Libreville et autant de fois au Sénégal, les deux en tant qu'AMPT, la suivante est le 12 mars et dans ce cas nous allons instruire les forces spéciales sénégalaises comme CPT et ainsi jusqu'à aujourd'hui.

Il y a beaucoup de thèmes de cours, le cours de parachutisme de base est obligatoire puisque vous occupez une place de parachutiste et c'est pourquoi un complément est Cobra, c'est-à-dire... si cela vous fait peur, ce n'est pas votre place, ensuite vous avez le cours de parachutiste d'ouverture manuelle, vous connaîtrez déjà les différences. Cours HALO/HAHO, cours d'escorte... et bien d'autres comme des cours de guide canin tant pour les explosifs que pour le combat.  

Nous commençons maintenant avec les questions proposées par les membres du canal Discord.

1- Pourquoi as-tu choisi EADA ?

J'ai choisi l'EADA pour sa proximité, et parce que comme beaucoup d'entre vous, j'ai la vocation d'être dans une unité opérationnelle, d'atteindre mes limites, etc. Murcia, par exemple, est très loin pour moi et d'une certaine manière, je voulais continuer dans la mesure du possible avec ma vie.

2-Comment est l'instruction initiale de l'EADA ?

Je ne vais pas trop entrer dans les détails, c'est dur, on a faim, soif et froid, on souffre et on apprend beaucoup de choses que tout militaire qui se respecte doit connaître.

Celui qui viendra à l'unité le découvrira déjà.

3-Qu'est-ce qui te motive le plus chaque jour en faisant partie de l'EADA ?

Eh bien, la carrière militaire, les cours que j'ai, certains d'entre eux ne peuvent être obtenus qu'à l'EADA, me motive à être un bon militaire, à voir les jeunes recrues et à pouvoir leur enseigner ce que nous savons, afin que demain nous ayons des personnes compétentes dans l'unité.

Je veux clarifier quelque chose, concernant les cours, le seul que vous avez assuré est le parachutiste automatique, ensuite selon votre destination au sein de l'escadron, vous aurez la priorité pour l'un ou l'autre.

4- Est-ce qu'on sort souvent en manœuvres ?

Oui, constamment, certaines sections plus que d'autres. Si ta spécialité est PFA oui, ça sort beaucoup, en plus du fait que ça saute l'après-midi ou le soir selon les besoins des aéronefs qui nous sont lancés pour le respect de leur PAB.

5- Est-ce une bonne destination pour grimper ?

Cela ne dépend pas de la destination, cela dépend de toi, pour la troupe en particulier, si c'est une bonne destination, car une année à l'EADA compte plus que dans d'autres destinations (tant que l'on est promu dans la même échelle, par exemple de soldat à caporal), des cours et d'autres choses.

Si tu veux devenir sous-officier, cela dépend de toi... j'ai des collègues qui l'ont obtenu en étant avec moi dans la section parce qu'ils le voulaient vraiment.

6- Comment se déroule généralement la journée dans l'Unité ?

Alors, ici je vais parler de ma section en particulier, bien que presque toute l'équipe travaille de la même manière.

À première heure sport (sans excuses) si tu es un malchanceux va ailleurs, puis nous avons des théoriques ou des pratiques, certains jours il y a du tir et sinon du saut en parachute (ce dernier prime sur tout).

7- Quelle est la forme physique parfaite pour le EADA ?

Cette question… la condition physique pour le EADA est comme celle de tout soldat qui se respecte, sain et sportif, capable de courir, capable de s'entraîner et capable de porter son équipement.

8- Quelles sont les exigences physiques et mentales pour obtenir le béret après avoir terminé l'académie à l'ETESDA ?

L'exigence est très élevée, mais rien n'est impossible, de plus cela est relatif.
Pas à tous, cela coûte la même chose.

9- Le EADA sort-il souvent en mission ?

C'est l'unité de l'armée de l'air qui sort le plus en mission, en ce moment, nous avons du personnel déployé en Lituanie, en Bulgarie, au Sénégal, au Mali, en plus de l'instruction en Tunisie, au Sénégal, au Cap-Vert, bien que ce dernier ne soit pas considéré comme une mission et dure généralement 4 semaines, les missions dans l'EADA durent 3-4 mois.

10- Si je veux devenir sous-officier, dois-je quitter l'EADA et ensuite revenir en passant à nouveau l'instruction ?

C'est vrai, si tu reviens, tu dois repasser la période de formation en tant que sous-officier, et c'est absolument différent, entre autres choses, on exige de toi des qualités de commandement.

11- L'EADA a-t-elle des membres JTAC ou d'autres spécialités ?

Le EADA dispose de deux JTAC, JTAC n'est pas une spécialité mais une formation. 

12- Avez-vous effectué des manœuvres conjointes avec SEADA et EZAPAC ? Comment qualifieriez-vous le niveau ? On dit qu'au EZAPAC, étant accessible depuis la rue, il n'y a pas autant de professionnalisme.

Cette question, avec tout mon respect, est une connerie, EZAPAC est une unité à laquelle il faut avoir le respect qu'elle mérite, en arrivant nouveau évidemment comme dans n'importe quelle autre unité tu es un poulet qui ne comprend rien. Mais EZAPAC t'oblige à passer son période d'instruction basée sur son travail et ses missions, n'oubliez pas qu'ils sont bérets verts.
Je n'ai pas travaillé avec le SEADA.

13- Dans les missions auxquelles tu as participé, laquelle dirais-tu qu'a été la plus dangereuse ? Que ressens-tu mentalement et physiquement face à une situation qui peut se terminer de la pire des manières ?

Bien, je vais répondre à cette question en surface, il y a des missions compliquées, comme par exemple atterrir sur une piste non préparée en Afrique et que l'avion tombe en panne, la réparation peut durer des jours et dans ce cas, tu es une cible facile, le travail de l'AMPT est ainsi...

14- Qu'as-tu ressenti lors de ton premier saut en parachute ? ¿À quelle fréquence sautes-tu, continues-tu à être impressionné ?

Eh bien, personnellement, j'étais peu conscient, en automatique, on ne se rend pas compte de grand-chose, en ouverture manuelle, c'est une merveille, mais on en profite à partir du 3ème ou 4ème saut quand on est conscient de ce que l'on fait, la sensation est personnellement inégalable, chaque fois que je vois un avion, je monte pour sauter.

Nous sautons presque chaque semaine, mais il est vrai que de nombreux sauts sont annulés à cause de la mauvaise météo à Saragosse, le cierzo pardonne peu. On s'habitue à sauter, mais cela continue à impressionner.

15-Quelles sont les différentes sections de l'EADA ?

Uf beaucoup... je vais sûrement en laisser quelques-unes :

Section de Sécurité, NBQR, systèmes de protection (ce sont les opérateurs de UAV), EOD, Section cynologique, section mistral (artillerie antiaérienne en plus contre UAS) ceux-ci possèdent une section de mécaniciens, section épée (artillerie antiaérienne longue portée) celle-ci est liée à une section de radars aériens pour détecter la menace, section de voitures, armuriers, communications, salle de pliage (de parachutes automatiques, ouverture manuelle les plie le sauteur) section de santé, Charges (ils confectionnent les charges qui vont être montées dans un avion ou si elles vont être larguées, ils confectionnent la charge avec leurs parachutes pour qu'elles soient larguées depuis un avion. Section SMD, ces derniers sont ceux qui montent les tentes de déploiement à n'importe quel endroit où nous allons...

16-Qu'est-ce que tu aimes le plus et le moins à l'EADA ?

Eh bien, personnellement, sauter ou faire partie d'une équipe de tireurs d'élite, c'est aussi une unité qui ne cesse de s'améliorer et d'apprendre, les missions NEO qui consistent à secourir du personnel comme vous l'avez vu à Kaboul, nous l'avons également fait en Libye et dans d'autres endroits.

Ce qui est le moins, parfois l'excès de travail mais, c'est ce qu'il y a.

17- Penses-tu que pour être un Opérateur CCT ou toute section opérationnelle de l'EADA, il faut y consacrer tout son temps en laissant de côté la vie personnelle/sociale si nécessaire ?

Non, c'est sacrificiel mais pas au point de mettre ta vie de côté

18- Comment dirais-tu/qualifierais-tu ton passage à l'EADA ?

C'est un avis personnel, pour moi inégalable, j'ai une bonne carrière militaire, il y a des gens qui ne penseront pas la même chose.

19- Dirais-vous que l'équipement de l'EADA est obsolète par rapport à l'équipement militaire actuel ?

Le matériau de l'EADA est l'un des meilleurs que nous ayons dans l'armée sans aucun doute... quand tu fais des manœuvres conjointes, tu t'en rends compte.

20- Qu'est-ce qu'on apprend dans le cours de tireur, est-ce facile d'y accéder ?

Dans l'armée de l'air, il n'existe pas de tel cours, il y a un cours international ou la propre section qui s'en charge, qui donne un cours, on apprend ce qu'il faut pour faire un tir précis... 


Comme je l'ai dit, ce n'est pas un cours et tomber dans la section des tireurs, non, ce n'est pas facile, d'abord vous devez être affecté à la section de sécurité et ensuite avec le temps, bien tirer, bonne condition physique...

21- Quels conseils donneriez-vous à ceux qui souhaitent entrer à l'EADA ?

Qu'ils se préparent mentalement et physiquement, on souffre mais on passe, si tu es un malchanceux ce n'est pas ta place, c'est une unité exigeante où tout le monde doit passer la période d'instruction 1 et 2, le 2 se fait dans les sections de destination, on t'apprend à utiliser le matériel divers, le 2 est purement technique et ne le font que ceux qui ont passé le 1, comme dit pour entrer dans l'unité il faut du courage.

Nous espérons que cela vous a plu et vous savez déjà, si vous souhaitez participer à la prochaine interview, rejoignez notre canal Discord.

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